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空氣艇操作注意事項

2018-12-6 20:18| 發布者: admin| 查看: 363| 評論: 0

不當操作空氣艇會發生危險,甚至危及裝備安全生命安全,所以對操作者來說具備操作使用常識和良好的判斷力至關重要。

 

★ 以下先決條件必須在操作前掌握:

a)在政府或行業主管部門經過沖鋒舟水上安全課程培訓;

b)使用前詳細閱讀并學習相關產品使用維護說明書(或操作手冊);

c)空氣艇各復雜界面駕駛須經過本公司培訓,并通過書面和實地考核。

 

★ 以下內容必須在操作中嚴格遵守:

a)空氣艇是內河運輸裝備,嚴禁在海上使用;

b)為了您的生命及財產安全,請注意安全操作,如不遵守安全操作規程可能會導致人身或設備事故,甚至發生危險;

c)在浪高0.2-0.4m、風力在4-5級環境下需特別謹慎駕駛,不建議在浪高>0.4m、風力高于5級的環境下使用;

d)非特殊情況不建議本艇在最大航速航行,建議以限定速度(轉速小于×××)以下的巡航速度航行(具體見說明書)。

e)高速行駛時,禁止快速大幅度操作轉向舵桿。

f)嚴禁高速航行轉彎,嚴禁彎道加速,轉彎速度控制在20km/h以下。

 

空氣艇使用時須遵守下述條款:

a)在航行之前,請檢查電池和充電系統;

b)船艙內物品應盡可能按重量左右平均分配;

c)夜晚航行時,請檢查航行照明燈;

d)定期檢查艙底排水泵是否能正常工作;

e)離開艇之前關閉所有開關電源;

f)在空氣艇長時間不使用時,請斷開電池的線路或將電池從艇上卸下來。

 

 關于電力:

a)當電子系統工作時,禁止破壞電路系統;

b)除非能夠得到有經驗的船舶電工幫助,否則不要擅自變更電路系統或者更改儀器儀表;

c)禁止改變現有的電路平衡,也不要讓現有的保險絲超負荷工作;

d)禁止安裝大功率設備。

e) 蓄電池如電壓低于11V禁止執行出艇任務,應立即充電。

 

 關于燃油:

a)燃油箱內的燃油油位過低,航行中的空氣艇可能會拋錨,無法完成行駛任務,甚至危及乘員人身安全;

b)油位過低時可能導致發動機燃油系統不規則供油,空氣艇在水浪較高的區域航行,極易熄火;

c)如發動機因燃油供應不足或燃油供應不規律,運轉時產生“噼啪”異響,或完全熄火,轉向系統等將不起作用;

d)燃油箱內剩1/4燃油時,即應添加92#以上無鉛燃油,避免空氣艇行駛至燃油箱內無燃油而在水中拋錨;

e)燃油其他使用及安全要求應符合國家相關法規要求;

f)添加燃油前,必須關閉發動機、點火開關、移動電話,并在加油期間一直保持關閉狀態。

 

 關于艇員和乘員姿態:

禁止以下不正確坐姿:

a)站在船內;

b)站在座椅上;

c)跪坐在座椅上;

d)座椅靠背過分后傾;

e)躺在前排座椅上;

f)只坐在座椅前端;

g)倚坐在一側;

h)身體探出船舷外;

i)將腳放在靠背上。

 

 不同介質下航行注意事項

1水面航行:

a)岸上環境應滿足:應具備足夠空間為空氣艇入水、乘員上下岸、系泊空氣艇提供可能;

b)行駛條件應滿足:水深≥0.3m,水面寬度>10m,水流連續長度>500m,水體障礙物越過水面高度≤0.2m。

c) 水面航行時,應緩速停船,減速停船的安全距離應大于100m

 

2泥質或砂石質淺灘:

a)岸上環境要求:應具備足夠空間為空氣艇入水、乘員上下岸、系泊空氣艇提供可能;

b)淺灘要求:地勢平坦,凹凸地落差≤0.1m,淺灘處河道寬度>10m,淺灘長度≤35m,淺灘間距>50m。

 

3水生植物密集區:

a)岸上環境要求:應具備足夠空間為空氣艇入水、乘員上下岸、系泊空氣艇提供可能;

b)植物覆蓋水域的水深應≥0.3m,盡量避開無水環境,如必須通過無水植物區,盡可能選擇連續長度≤30m的區域應勻速通過,禁止中途熄火。

 

4冰(雪)環境:

a)半徑10m范圍內,冰凌凸凹處落差高度≤0.2m,雪面厚度>0.05m;

b)冰(雪)面寬度大于1倍船長。

c)冰雪路面狹窄地帶,嚴禁高速行駛,預留足夠的慣性制動距離。

 

5流冰區:

a)岸上環境要求:應具備足夠空間為空氣艇入水、乘員上下岸、系泊空氣艇提供可能;

b)冰體出水高度≤0.2m,河道應具有足夠的寬度保障艇體通過。

 

 關于拖車和絞盤

a)嚴禁絞盤限位器處于“OUT DISENGAGED”(脫檔)檔位時,釋放拖車上的空氣艇。

b) 嚴禁牽引車拖拽拖車在路面行駛時,拖車腳輪千斤頂著地,否則將損壞腳輪千斤頂。

c) 拖車未與牽引車牢固結合時,嚴禁裝卸空氣艇。

d)牽引過程中,嚴禁拖車尾部有人員活動,牽引車、拖車各個輪胎附近嚴禁站人;

e)絞盤鋼索處于繃緊狀態時,除操作人員外,嚴禁兩側有人員活動。

f) 定期檢查拖車絞盤鋼絲繩,禁止使用出現斷絲的鋼絲繩。

g) 牽引車拖拽空氣艇時在公路上行駛嚴禁空氣艇載人,嚴禁承載體積或重量過大的物品

h)空氣艇長時間不執行出艇任務時,空氣艇應與拖車分離,減輕拖車負荷,延長拖車的使用壽命。

i)牽引車輪胎必須位于硬質路面;

j)空氣艇與拖車徹底分離之前(卸掉拖車掛鉤之前),空氣艇駕駛員應提前上船,防止水位深、水流速大導致空氣艇在河面飄走;

k)執行車船分離的操作員一定注意安全,防止落水的危險。

 

 

 關于點火鑰匙

a)船行駛時,切不可從點火開關內拔出鑰匙!

b)發動機處于運轉狀態時,切勿離船!否則空氣艇可能突然移動,極易引發事故;

c)關閉點火開關后,螺旋槳停止轉動,轉向裝置不起作用;

d)禁止航行時突然減小油門或突然熄火;

e)禁止起步時突然加速,艇艉部遠離人群后,方可以加速行駛;

f)離船時務必隨身帶走鑰匙。

 

 其他注意事項

a)盡量避開淤泥質淺灘,如必須通過,應利用速度慣性快速沖灘;

b)禁止空氣艇在淤泥淺灘區域主動熄火停船,泥質淺灘,地面吸附力大,很容易造成空氣艇擱淺。

c) 禁止將空氣艇駛入小于轉彎半徑(轉彎半徑為1倍艇長)的彎道。

d) 空氣艇在啟動到停止,整個過程中船艉30米范圍內禁止站人。

e) 因駕駛后設備局部溫度較高,禁止身體任何部分穿過防護籠直接碰觸管路及消音器。

f) 禁止取下救生衣后粘帶隨意放置,粘帶飄動,在動力系統高速運轉時,可能絞入設備內,損壞機械甚至危及人生安全。

g) 發現螺旋槳有扭曲變形、出現嚴重裂痕或者分層時不允許繼續使用,應返廠維修或更換新的螺旋槳。

h) 前甲板儲物艙內放置救生救援備品,使用前務必檢查艙門拉手是否好用,否則會給應急救援任務造成不可估計的后果。

i)定期檢查艙底排水泵是否能正常工作;

j)定期清理泵附近可能會有小物體和污垢堆積的地方;

k)離開艇之前關閉所有開關電源。

l)燃油、冷卻循環管路的橡膠管有老化現象應及時更換,管路接頭處有滲液現象應立即檢修;

m)發動機啟動后,出現異常響動,應暫停本次出艇任務,找專業維修人員進行檢修。

n)空氣艇載荷及載荷分布狀況會影響空氣艇的操縱穩定性和慣性距離,因此,必須對稱分布載荷并相應調整行駛航速。

o)關閉點火開關后,如將鑰匙長時間插在點火開關內,蓄電池將持續放電;

p)發動機處于冷態時,切勿立即高速運轉發動機,或急加速行駛;

q)起動發動機期間系統暫時關閉大功率用電器;

r)起動冷態發動機時前數秒鐘內發動機運轉噪音可能較大,此屬正常現象,無需擔心;

s)發動機長時間大負荷運轉后溫度極高,切不可立即關閉發動機,應使發動機繼續以怠速運轉2min,再關閉發動機。

t)艇內所載物品均須可靠固定,尤其放置在甲板上、船艙內的物品務必用合適的緊固繩固定,以免急速行駛或突然減速停止時,物品掉落或打傷乘員;

u)艇內裝載的物品不得妨礙艇內乘員保持正確的坐姿;

v)如某個座椅上載有物品,則該座椅不得坐人;

w)裝載物品時,切勿超過最大允許載重量,否則可能損壞空氣艇,引發傷亡事故。

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